48V Mildhybrid in der Werkstattpraxis
Referent: Michael Wendt, Valeo
48V Mildhybrid in der Werkstattpraxis
48V-Systeme ermöglichen eine kraftstoffsparende Elektrifizierung bestehender Fahrzeugtypen, da das Fahrzeug im Grundaufbau bestehen bleibt und die 48V dem 12V-Bordnetz vorgeschaltet werden. Dies reduziert den CO₂-Ausstoss und wirkt sich positiv auf den Flottendurchschnitt eines Herstellers aus. Die Technologie ist bereits heute weit verbreitet und wird sich voraussichtlich noch weiter durchsetzen. Im Workshop werden die Grundlagen von 48V- und 12V-Systemen, der Aus- und Einbau von iBSG und DC/DC-Wandlern sowie die Interpretation typischer Fehlercodes vermittelt. Der Fokus liegt auf der praxisnahen Umsetzung in der Werkstatt.
Täglich um 10.15 und 11.55 Uhr im Workshop-Raum 5
