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Workshops

Was mache ich, wenn die Diesel-Partikelanzahl zu hoch ist? Welche Möglichkeiten bietet mir der Ersatzteilkatalog h-base? Wie repariere ich moderne Getriebe? Diese und weitere Fragen werden in spannenden Workshops thematisiert und beantwortet.

Workshop-Themen

Synchrontrieb an aktuellen Downsizing-Motoren

SKF
Täglich: 10:15 – 10:55 und 11:55 – 12:35 Uhr / Workshop-Raum 1

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Moderne Riemenantriebstechnik und ihre Herausforderungen

Gates
Täglich: 13:35 – 14:15 und 15:15 – 15:55 Uhr / Workshop-Raum 1

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Filtration im Detail – OE-Kompetenz und Praxiswissen von Hengst

Hengst
Täglich: 10:15 – 10:55 und 11:55 – 12:35 Uhr / Workshop-Raum 2

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Tesla in der Werkstattpraxis

Teslabor
Täglich: 13:35 – 14:15 und 15:15 – 15:55 Uhr/ Workshop-Raum 2

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Febi Bilstein
Täglich: 10:15 – 10:55 und 11:55 – 12:35 Uhr / Workshop-Raum 3

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Annahme- und Beratungsprozess – Stress runter, Erträge rauf

KFZ-Rockstars
Täglich: 13:35 – 14:15 und 15:15 – 15:55 Uhr / Workshop-Raum 3

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Diesel-Partikelanzahl zu hoch – was nun?


Autef GmbH
Täglich: 10:15 – 10:55 und 11:55 – 12:35 Uhr / Workshop-Raum 4

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Die ID-Reihe von VW, Audi, Skoda und Seat – was freie Werkstätten wissen müssen

Autef GmbH
Täglich: 13:35 – 14:15 und 15:15 – 15:55 Uhr / Workshop-Raum 4

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48V Mildhybrid in der Werkstattpraxis

Valeo
Täglich: 10:15 – 10:55 und 11:55 – 12:35 Uhr / Workshop-Raum 5

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AUMOVIO Aftermarket GmbH
Täglich: 13:35 – 14:15 und 15:15 – 15:55 Uhr / Workshop-Raum 5

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ZF Aftermarket
Täglich: 10:15 – 10:55 und 11:55 – 12:35Uhr / Workshop-Raum 6

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Bilstein
Täglich: 13:35 – 14:15 und 15:15 – 15:55 Uhr / Workshop-Raum 6

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hostettler autotechnik ag
Täglich: 10:15 – 10:55 Uhr / h-truck

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Expertenrunde
Täglich: 11:55 – 12:35 Uhr / h-truck

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Expertenrunde
Täglich: 13:35 – 14:15 Uhr / h-truck

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Expertenrunde
Donnerstag und Freitag: 14:30 – 15:10 Uhr / h-truck

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hostettler autotechnik ag
Täglich 09:30 – 10:10 und 15:30 – 16:10 Uhr / h-truck

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hostettler autotechnik ag
Täglich 12:50 – 13:30 Uhr / h-truck

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